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近日，金陵石化碼頭裝卸作業(yè)尾氣回收項目中交，該項目投用后可將輕油裝船時揮發(fā)出的油氣回收，尾氣非甲烷總烴值降到每立方米小于70毫克，符合政府環(huán)保限值，為企業(yè)綠色生產(chǎn)和增效創(chuàng)收保駕護航。
去年，南京市海事局要求該公司碼頭裝卸作業(yè)尾氣中烴值不得高每立方米70毫克，否則，將強行關停中轉站輕油裝船等作業(yè)。一旦采取此措施，對企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營影響巨大。
為了盡快完成項目，該公司與時間賽跑，項目工程人員只爭朝夕，主動放棄休息時間，以現(xiàn)場為家，“5+2”、“白加黑”連續(xù)奮戰(zhàn)。工程管理科副科長徐康，作為兩個輕油裝船尾氣回收的項目經(jīng)理，像這樣的工作狀態(tài)持續(xù)數(shù)月。
同時，施工過程中還遇到很多難題，如，建低壓配電柜停送電難度大；碼頭區(qū)域特級動火作業(yè)不連貫，需利用無船間隙開展；1月份以來江南遇暴雪冰凍天氣，施工受阻，原本緊張的工期愈發(fā)緊迫。為此，該公司組織相關部門多次協(xié)調(diào)，完善施工方案，梳理對生產(chǎn)有影響線路，要求設備廠家現(xiàn)場測量、開孔制作管線，并采取接臨時電的方式，對原油調(diào)和UPS、服務器兩路重點線路實施保護，保證了項目安全按時完工。